TRALLERO

Cómo preparar una mudanza internacional si te vas por trabajo

Chico trabajando en un portátil encima de una caja, en una habitación llena de las cajas de la mudanza.

La oferta llega un martes, la aceptas el jueves y, antes de que acabe la semana, alguien de recursos humanos te pregunta cuándo puedes incorporarte. Así empiezan muchas mudanzas internacionales por trabajo: con una fecha fija en el otro extremo y muy poco margen para todo lo demás.

Lo que diferencia este traslado de un cambio de país elegido con calma es precisamente eso, el reloj. Tu empresa espera que llegues descansado y operativo, tu familia necesita saber qué pasa con la casa y los colegios, y tus muebles no pueden viajar en el último hueco libre que quede. Preparar bien una mudanza internacional por trabajo consiste, sobre todo, en ordenar decisiones en el orden correcto.

Índice de contenidos

 

Qué es una mudanza internacional por trabajo

Una mudanza internacional por trabajo es el traslado de tu vivienda y tus pertenencias a otro país porque allí vas a desarrollar tu actividad profesional, ya sea por un contrato nuevo, por un desplazamiento temporal de tu empresa o por una expatriación de larga duración. A diferencia de otros cambios de país, el calendario lo marca una tercera parte, el empleador, y a menudo también es quien asume una parte de los costes.

Esa doble dependencia lo cambia todo. No basta con saber cuántos metros cúbicos vas a enviar: necesitas saber quién aprueba el presupuesto, qué cubre tu contrato y hasta qué día puedes seguir en tu casa actual.

 

Lo primero: hablar con tu empresa

Antes de pedir un solo presupuesto, siéntate con recursos humanos y pon por escrito qué incluye tu traslado. Muchas compañías ofrecen un paquete de relocation que cubre la mudanza, algunas semanas de alojamiento temporal, el viaje de la familia o la búsqueda de vivienda. Otras se limitan a una cantidad fija y dejan el resto en tus manos.

Conviene preguntar por los límites: volumen máximo, si entra el guardamuebles, si pagan el envío del coche, qué seguro exigen y si trabajan ya con una empresa de mudanzas concreta. También qué pasa si la incorporación se retrasa. Parece mucho, pero una conversación de media hora evita discusiones de facturas meses después.

Cuando es la propia empresa la que organiza el desplazamiento de su plantilla, existe un servicio específico para ello. En Mudanzas Trallero el servicio de traslado de empresas está pensado justo para ese caso: coordinación con recursos humanos, gestión documental en origen y destino, y apoyo para que el trabajador y su familia se instalen. Si tu caso es este, merece la pena que tu empresa lo conozca.

 

Un calendario que se construye hacia atrás

El error más habitual es empezar por el principio, es decir, por las cajas. En un traslado laboral el punto de partida es la fecha de incorporación, y desde ahí se va hacia atrás.

Si empiezas a trabajar el día 1, ¿cuándo necesitas tener cama, mesa y ropa de temporada en destino? ¿Vas a pasar las primeras semanas en un apartamento temporal? ¿Cuándo termina tu contrato de alquiler o cuándo se firma la venta de tu piso? Con esas tres o cuatro fechas sobre la mesa ya puedes decidir cuándo se carga el camión o el contenedor, cuánto tiempo necesitan las mercancías para llegar y si hace falta un almacenaje intermedio.

Nuestra recomendación es reservar la visita técnica en cuanto tengas la oferta firmada. Esa visita sirve para medir el volumen real, detectar objetos que requieren embalaje especial y ajustar plazos que, en un envío marítimo largo, se cuentan por semanas.

Si te mudas con familia, el calendario escolar suele pesar tanto como el laboral. Cambiar a los niños de colegio a mitad de trimestre es posible, pero conviene saber cuanto antes si la plaza en destino está confirmada y si la familia viajará contigo o unas semanas después. En este segundo caso, a veces compensa dividir la mudanza en dos envíos, uno mínimo para ti y otro completo cuando llegue el resto de la casa.

 

Los papeles del trabajador y los de la mudanza

Aquí hay dos carpetas distintas que mucha gente mezcla. La primera es la tuya como trabajador: contrato, permiso de residencia o de trabajo si vas fuera de la Unión Europea, seguridad social y registro en el nuevo país.

Si tu empresa te desplaza temporalmente a otro país de la UE y sigues cotizando en España, necesitarás el certificado de legislación aplicable, el formulario A1. Para trabajadores desplazados tiene una duración máxima de 24 meses y lo solicita normalmente el empleador ante la Tesorería General de la Seguridad Social. Si en cambio firmas un contrato local, pasarás al sistema del país de destino. Y si te quedas más de tres meses en otro Estado de la UE, lo habitual es que tengas que inscribirte como residente, con el DNI o pasaporte y un certificado de la empresa que te contrata.

La segunda carpeta es la de la mudanza. Entre los documentos que debes tener listos para una mudanza internacional están el inventario valorado, la copia del pasaporte, el contrato de trabajo o de alquiler en destino y, si sales de la UE, los formularios aduaneros que pida cada país. Lo importante es que ambas carpetas estén preparadas a la vez, porque las aduanas suelen pedir pruebas de que te trasladas por motivos laborales.

 

Qué llevar, qué guardar y qué dejar

Un destino profesional no siempre es definitivo. Si el contrato es de dos o tres años, quizá no tenga sentido enviar el sofá que compraste hace un año ni la biblioteca entera. Cuanto menos volumen, menor coste y más margen para elegir transporte.

Una forma práctica de decidir es dividir tus pertenencias en tres grupos. En el primero entra lo que necesitas desde el primer día. En el segundo, lo que te gustaría tener allí, aunque pueda esperar unas semanas. En el tercero, lo que quieres conservar pero no usarás durante el destino. Este último grupo puede quedarse en un guardamuebles hasta tu regreso o hasta que sepas si te quedas.

Revisa también los electrodomésticos. Algunos países usan otro voltaje o enchufes distintos, y transportar una lavadora que luego no podrás conectar sale caro. Lo mismo ocurre con ciertos muebles muy voluminosos que quizá no quepan en un piso de alquiler amueblado.

Con la selección hecha, prepara un inventario con el valor aproximado de cada lote. Te servirá para el seguro de transporte, para la aduana si sales de la UE y, no menos importante, para comprobar a la llegada que todo ha viajado contigo. Un buen inventario ahorra muchas llamadas.

 

Cómo elegir el transporte según tu fecha de incorporación

El modo de envío depende de tres variables: destino, volumen y prisa. Por carretera se llega a buena parte de Europa con rutas periódicas, y es la opción natural para traslados dentro del continente. El transporte marítimo en contenedor resulta más económico para volúmenes grandes o destinos lejanos, aunque exige asumir plazos más largos. El envío aéreo, más caro, encaja cuando necesitas pocas cosas y muy rápido.

En un traslado laboral es frecuente combinar dos modos: una pequeña carga aérea con lo imprescindible para las primeras semanas y el grueso de la mudanza por mar o carretera. Antes de decidir, compara con calma las ventajas del transporte marítimo, aéreo o terrestre en una mudanza a otro país según tu volumen y tu destino.

 

Los primeros días en el nuevo destino

Llegar a otro país con un trabajo nuevo que empieza el lunes deja poco espacio para gestiones. Es en esta fase donde el acompañamiento en destino marca la diferencia: alguien que te ayude a entender el contrato de alquiler, abrir una cuenta, matricular a los niños o simplemente saber a qué oficina ir.

Los servicios de relocación existen para cubrir ese tramo, y conviene contratarlos antes de salir, no cuando ya estás allí. Si tu empresa no los incluye, valora al menos dedicar los días previos a la incorporación a recibir la mudanza y dejar la casa funcionando. Trabajar la primera semana entre cajas cerradas es más agotador de lo que parece.

Otro consejo práctico: acuerda con tu empresa una fecha de entrega con algo de holgura respecto a la incorporación. Un contenedor puede retrasarse en puerto y una inspección aduanera puede alargar el despacho. Si cuentas con ese margen desde el principio, el imprevisto no te pillará con la casa vacía.

 

Empieza el traslado con el plan cerrado

Una mudanza internacional por trabajo sale bien cuando se decide pronto y con información: qué paga tu empresa, cuándo tienes que estar allí, qué papeles necesitas y qué parte de tu vida viaja contigo. Lo demás es logística, y la logística se puede delegar.

En Mudanzas Trallero formamos parte de la red internacional de la FIDI y organizamos envíos por mar, carretera y aire, con gestión aduanera, seguro y servicio en destino. Si ya tienes fecha de incorporación, cuéntanos tu caso: Planifica tu traslado laboral con ayuda especializada y empieza tu nuevo trabajo con la casa en orden.

Comparte:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Tabla de contenidos

Artículos Relacionados